Listos 36 de 39 Puntos Carretera Ocoa

De los 39 puntos críticos que exigían las 52 organizaciones encabezadas por la Fundación Ocoa de Pie, ya 36 fueron reparados por el Ministerio de Obras Públicas, faltando el importante paso del Limón a la altura del kilómetro 4 en la entrada al municipio de San José de Ocoa. También falta un espacio en las Caobas, pero que tiene un problema por la salida de agua debajo de la tierra. El tercer punto faltante es el que había colapsado con las tormentas Noél y Olga, pero que había sido reparado con asfalto temporero y ahora tiene un franco deterioro, con varios hoyos.
Lo cierto es que el tránsito del Cruce de Ocoa hacia el municipio de Ocoa ahora es más cómodo, pero ésto no puede hacer olvidar que lo exigido realmente por el pueblo de Ocoa es la construcción de la carretera y damos un voto de confianza a las autoridades del Ministerio de Obras Públicas que han reiterado que el 27 de enero se firmará el contrato con la empresa que tendrá a su cargo la obra para ser iniciada en el primer tercio del año 2012. Por lo pronto los ocoeños y visitantes que viajarán en estas navidades y posteriormente para las Fiestas Patronales, encontrarán con un mejor camino para transitar.

Carretera Limita el Desarrollo de Ocoa

La carretera Ocoa/Cruce de Ocoa es un desastre, pero es un pista en relación a las carreteras que comunican a las principales zonas productivas de la provincia de San José de Ocoa como La Horma, Rancho Arriba y la zona del Pinar, por lo que es penoso imaginarse lo que resulta para un productor agrícola, después de una larga y riesgosa cosecha, sacar su producción hacia los diferentes mercados. En relación a esta carretera, hicimos un recorrido desde Los Ranchitos, donde hay varios puntos críticos y aquí presentamos unos 22 espacios con problemas.
Hay espacios en la carretera que son pequeños, pero muy peligrosos en su mayoría, por estar ubicados en curvas donde los conductores buscan el lado bueno para no maltratar su vehículo y no reducir la velocidad para ganar tiempo, cosa que les puede provocar un accidente lamentable, sobre todo a los que nos visitan y no conocen esta carretera, que por demás está llena de curvas.
No va a existir jamás un desarrollo real en San José de Ocoa mientras no tenga una verdadera carretera en buenas condiciones para los productores y los que nos visitan para hacer turismo ecológico. Sólo unos 28 kilómetros de esta carretera, pero una gran parte está buena y el problema radica en esos 5 ó 6 puntos críticos y los pequeños baches que pudieran ser insignificantes para el presupuesto de un gobierno.
San José de Ocoa ha visto su población agrícola reducirse considerablemente y estas carreteras han sido uno de los grandes factores, pues logran una buena cosecha, pero los costos por el traslado y el deterioro de sus camiones es demasiado alto, por lo que buscan otro medio de vida y se mudan a las ciudades, lo que representa un carga mayor para los gobiernos, que parece ser no saben o se hacen los locos en ese sentido.
Es necesario hacerle entender a los gobiernos que en el país hay muchas carreteras de menos importancia que ésta, por donde no circula ni el 20% de los que lo hacen por aquí, pero ese 20% casi siempre no es para algo productivo o que favorezca el Producto Interno Bruto (PIB). San José de Ocoa hace aportes significativos a la producción de la nación y es lo que hay que ver a la hora de invertir en una u otra carretera.
Se hacen muchas cosas y se habla mucho en Ocoa para que el Estado ponga atención a esta carretera, pero muy pocas cosas contundentes, pues siempre quieren ligarlo a un tema político y eso no trae buenos resultados. Hay que recordarle al Estado que en la provincia de Ocoa tenemos un gran potencial agrícola y que no tiene mayor resultado por las condiciones de abandono a que han sometido la provincia, que con cualquier lluvia estamos aislados.
La provincia no puede ser competente en materia agrícola con este estado de abandono y están llevando a los agricultores a la quiebra, donde sólo los dueños de invernaderos podrán sobrevivir, mientras el que cultiva la tierra tendrá que buscar un empleo en otra ciudad o simplemente aumentar el índice de violencia, delincuencia y vagancia, pues lo que sabe hacer es poner a producir la tierra para vivir y aportar al país.
El presidente Leonel Fernández conoce esta situación, pues desde las tormentas Noél y Olga en 2007 (hace ya 4 años), el mundo observó como una provincia quedó aislada y convertida en un desastre en sus carreteras y caminos vecinales. Desde entonces todo ha sido allante y compañías trabajando sin ningún tipo de fruto para resolver el problema, más bien una clara estafa, con recursos que no se sabe en que los invirtieron o sin planificación, donde dañaron una loma sacando tierra y también el medio ambiente.
Ver esta escena donde la pobreza hace de este mal para muchos, el aliento de esas niñas que con pala en mano tienen que hacer el teatro de tapar algunos hoyos con arena para buscar alguna recompensa que pueda disimular su agonía.
Estos tramos en malas condiciones son aprovechados como un negocio para las familias cercanas al lugar, donde cargan arena para tapar lo hoyos, pero de a poco y sólo cuando ven un vehículo acercarse, pues no le serviría si en un día los tapan, cosa que lo pueden hacer, pero la idea es que su negocio prospere mientras las promesas los abruman.
Según el reporte del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la actual infraestructura vial en San José de Ocoa es una condición desfavorable para su gente y dificulta sus oportunidades para avanzar en el desarrollo humano.
El próximo primero de enero del 2012, San José de Ocoa cumplirá 11 años que fue elevado a provincia y ni siquiera ese nuevo status o categoría le ha merecido la atención del Estado Dominicano para por lo menos hacer una inversión en esta carretera que impide el desarrollo ecoturístico y agrícola de la zona.
A veces hay que pensar que puede haber algún interés malicioso para no arreglar esta carretera y permitir que San José de Ocoa saque sus productos al mercado y pueda competir con otras provincias, pues no hay dudas que tenemos un clima envidiable, buenas tierras, excelentes productos y gente con deseo de trabajar en un lugar donde nuestro mayor potencial es la agricultura y los empleos son escasos.
La mayoría de los puentes en esta carretera están firmes, pero con la superficie en evidente deterioro y que los conductores tienen que evadir para no maltratar su vehículo, los cuales dañan piezas costosas y no es raro encontrar un vehículo varado en esta vía.
Muchos de estos espacios deteriorados pudieran corregirse con poca cosa y sería significativo en la prevención de accidentes, en el daño de los vehículos y en un mayor deterioro de la carretera. En lo que el pueblo se mantiene esperanzado en que hagan esta carretera, el Estado Dominicano hace rato que ha tenido la oportunidad de tapar esos baches sin mucha inversión o con lo derrochado en tumbar casi una loma sin un plan.
De esos 11 años como provincia hemos tenido legisladores que se han concentrado en proyectos individuales y una política de clientelismo, olvidando estos proyectos colectivos de desarrollo de la provincia. Los nuevos legisladores de San José de Ocoa (Diputados y Senador), que tienen un año en el cargo, tienen la oportunidad de exigir y defender en el congreso que esta carretera sea incluida en el presupuesto del año 2012, con inicio de construcción inmediata bajo la supervisión continua que nos quite la duda ante engaños anteriores.
El proyecto de Presupuesto General del Estado para el 2012 tiene un monto de RD$430,000 800 millones de pesos dominicanos y San José de Ocoa, a pesar de estar aislado prácticamente, pertenece a este país como una provincia, por lo que necesita que en ese presupuesto esté consignada la vía para su desarrollo y por consiguiente para la nación, pues la producción agrícola de alrededor del 35% de los vegetales sumado a los impuestos que pagamos, nos dan el derecho a un mejor trato.
Si a la provincia de San José de Ocoa no le van a construir o arreglar su principal vía de acceso, es claro que nos están llevando a la destrucción del campo y sus agricultores, por lo que se hace necesario que los productores exijan de manera contundente esta obra y si hay que paralizar la producción, hay que hacerlo, pues de igual forma nos están "jodiendo".
Parar la producción significa dar oportunidades a productores de otras provincias, lanzar muchos agricultores a las calles a vagar, deterioro de la alimentación, aumento de delincuencia y una serie de consecuencias más, pero puede valer la pena ese sacrificio, pues eso mismo se está viviendo poco a poco y sólo falta que explote por la falta de una buena vía de acceso al campo.
Nos están llevando a un estado en que todas las instituciones y organizaciones de San José de Ocoa se van a "parar en dos patas" o "se pondrán los pantalones" y paralizaran la provincia, la producción y en el peor de los casos, el paso en el cruce hacia el sur profundo. Pero no un día o medio día para hacer una simple bulla en los medios de comunicación y buscar protagonismo con héroes efímeros que hablan, hablan y hablan. Ocoa no se puede quedar callado y esperar más.
Si nos van a tratar como una provincia aislada cuando les conviene, pues debemos complacerlos y aislarnos definitivamente, pero no pueden estar con ese "jueguito" y dándole larga a la obra, mientras vienen compañías constructoras que hacen un mal estudio, allantan con trabajos estériles y "se alzan con el santo y la limozna".
A San José de Ocoa hay que darle el trato que se merece y hacerle la obra que está exigiendo por sus aportes al país y para dar una mejor calidad de vida a sus ciudadanos, evitando que su población se siga reduciendo por la búsqueda de más oportunidades en las grandes ciudades. Pero insistimos en que esta vía Cruce de Ocoa/Ocoa, es una maravilla para el estado en que están las vías hacia Rancho Arriba, La Horma y zona del Pinar, donde existe alrededor del 90% de la producción agrícola.
El paso del Limón a la entrada de San José de Ocoa es uno de los más críticos y está en esas condiciones desde el año 2007, donde la mayor esperanza de su arreglo es que vuelva otra tormenta como Noél y deslice todo el tramo, pues ha sido el único momento en que le han puesto atención y sólo para pasarle "un paño con pasta". Los ocoeños hemos tenido gran capacidad de aguantar, pero nos están acorralando a un estado tal que hará explosión en cualquier momento, pues si hay algo que nos ha caracterizado es la valentía en las luchas justas a pesar de unos que otros cobardes que "tiran la piedra y esconden la mano".

Inauguran Cuartel Cruce de Ocoa

Este miércoles 11 de mayo se llevó a cabo el acto inaugural del Destacamento Policial del Cruce de Ocoa con la presencia del jefe de la Policía Nacional, mayor general José Armando Polanco Gómez y el Ing. César Arturo Fernández, presidente de la Comisión Presidencial de Apoyo al Desarrollo Provincial, quien realizó el corte de la cinta.
En esta foto de archivo podemos ver las condiciones en que se encontraba este importante destacamento para la seguridad de esta zona y San José de Ocoa. Vistas las condiciones, el senador por San José de Ocoa Carlos Castillo se reunió en noviembre del 2010 con el jefe de la policía para que se construya un destacamento nuevo, lo que fue aprobado y puesta en ejecución la obra.
Gracias a estas gestiones, así luce hoy este destacamento de la Policía Nacional en el Cruce de Ocoa, que según dijo el mayor general José Polanco Gómez, es un modelo de los nuevos cuarteles policiales en la República Dominicana en el el siglo 21.
El mayor general José Polanco Gómez dijo que ante todo debe estar la capacidad de respuesta para la policía preventiva, que no ocurran los hechos delictivos y la forma más idónea es aumentando la capacidad y cantidad de policías, por lo que de una promoción de 900 policías que terminan el centro el 25 de mayo, 4 estarán en este destacamento para reforzar a los que ya están allí, así como otra cantidad para la provincia de Ocoa y todo el sur.
El alcalde del municipio de San José de Ocoa, Aneudy Ortíz estuvo presente en el acto, así como Manuel Julio Pimentel en representación del senador Carlos Castillo, quien envió excusas porque tenía sesión en el senado a la misma hora de la inauguración. También presente el Licdo. Nerys Soto Féliz, procurador fiscal de San José de Ocoa.
El destacamento fue designado con el nombre de cabo Leonardo Méndez García, nombre con el que se trata de honrar de manera perdurable a un humilde policía que murió en el cumplimiento de su deber el 26 de septiembre del 2008 cuando hacía servicio de prevención en la ciudad de Baní y lamentablemente cayó abatido a manos de delincuentes que con sus acciones trataban de perturbar la paz, la seguridad y el orden público.
La señora Santa Lucía García, madre del cabo Leonardo García, asesinado en 2008 y que era homenajeado con la colocación del nombre al destacamento del Cruce de Ocoa, y su padre el señor Clemencio Méndez, no pudieron contener las lágrimas al escuchar como era reconocido su hijo que defendiendo la seguridad ciudadana fue asesinado por delincuentes.
El cabo Leonardo Méndez García dejó en orfandad a dos niñas y dos niños en edades entre 3 y 9 años que estuvieron presente en este acto junto a su abuela y abuelo. En la foto puede ver a los niños, mientras sus abuelos conversan con el jefe de la Policía Nacional y le manifiestan sobre su situación.
Luego de la bendición del padre a esta obra, el primero en hablar fue el gobernador de la provincia de San José de Ocoa, José Antonio Castillo, quien dijo que esta es una obra más de las que está realizando el presidente Leonel Fernández a nivel de todo el país y que pudimos ver recientemente la inauguración de un recinto penitenciario que está por encima de muchos en latinoamérica.
José Antonio Castillo agregó que con esto el señor presidente se encuentra totalmente identificado con el combate a la delincuencia y nos está dando las estructuras, por lo que ahora las instituciones, tanto la policía como la justicia deben realizar su labor para que los delincuentes se encuentren en el lugar donde deben estar.
En otro orden, el gobernador José Antonio Castillo dijo que se muestra preocupado en la provincia de Ocoa por la situación en que se encuentran la mayoría de los locales de la policía y pidió que se le brinde el apoyo necesario lo más pronto posible por el estado de deterioro en que están. Este es el destacamento actual del municipio de Sabana Larga y al preguntarle al jefe de la policía sobre su construcción dijo que es uno de los que están pendientes e iniciarían posiblemente en unos 3 meses.
Este es el cuartel de la policía del distrito municipal Nizao-Las Auyamas en Ocoa. El gobernador también pidió que a la provincia de Ocoa se le aumente el número de agentes policiales para contar con suficientes para combatir la delincuencia y situaciones que se puedan dar. Le explicó al jefe de la policía que éstos puestos cuentan con 2 y 3 agentes, por lo que de esa manera es imposible poder realizar el trabajo.
El cuartel de la policía del Pinar de Ocoa también tiene un notable deterioro, así como el del municipio de Rancho Arriba. José Antonio Castillo también pidió la creación de un cuartel en la comunidad de La Horma debido a que esa comunidad a crecido enormemente y no tiene cuartel ni presencia de militares. Finalmente el gobernador pidió una custodia para el Hospital San José ya que no tiene.
El segundo en hablar en el acto fue el Ing. César Arturo Fernández, presidente de la Comisión Presidencial de Apoyo al Desarrollo Provincial, quien dijo que en este día se escribe una isla más del éxito sobre el marco del desarrollo de la República Dominicana de manos del presidente Leonel Fernández.
Ante un gran público presente, el Ing. César Fernández dijo que nos encontramos en el inicio de una nueva era de la Policía Nacional en el país y que es una preocupación del presidente Fernández y por eso el gran apoyo incondicional a los organismos de seguridad con equipamiento, capacitación y sobre todo mejores condiciones de sus miembros.
El Ing. César Fernández agregó que junto al jefe de la policía, le presentaron al presidente Leonel Fernández el proyecto de construcción de los nuevos modelos de cuarteles policiales diseñados con los estándares y necesidades de la sociedad y policía del siglo 21, por lo que el jefe del Estado ordenó la construcción de los primeros 50 cuarteles en todo el territorio nacional. Este destacamento del Cruce de Ocoa tuvo un costo de 5 millones de pesos.
Al hablar en el acto, el jefe de la Policía Nacional, mayor general José Armando Polanco Gómez inició diciendo que la palabra "Ocoa" le recordaba un dicho taíno que significa "tierra entre montañas" y que durante el tiempo de la colonia esta zona se llamó "los llanos del alto del Maniel" y por su ubicación geográfica, esta zona siempre ha tenido un valor estratégico en el tema de la seguridad en el país.
El jefe de la Policía Nacional agregó que con los fines de dignificar a los miembros de la policía, el presidente Fernández, dentro del programa de seguridad democrática, uno de los objetivos estratégicos es mejorar la estructura física de los cuarteles y estructuras policiales, por lo que ordenó construir esta estructura decente como un cuartel emblemático donde los policías realizarán sus funciones de seguridad ciudadana.
Polanco Gómez dijo que en la era de Trujillo se construyó un cuartel de madera aquí y funcionó por mucho tiempo, luego pasó a convertirse en un cuartel de la policía nacional que todos ya saben cual era la estructura, que para una época como la que estamos viviendo y un lugar como éste, era inaceptable.
Además del mayor general José Armando Polanco, el Ing. César Fernández y el gobernador de Ocoa José Antonio Castillo, en la mesa principal del acto estuvieron el Ing. Víctor Sánchez supervisor de obras del Estado, Licda. Maritza López de Ortíz administradora general del Instituto Nacional de Auxilios y Viviendas (INAVI), Julio Brito diputado por la provincia de Azua, Rafael Brito procurador fiscal, general de brigada Nelson Rosario director central anti narcóticos de la policía nacional y el Dr. Roberto Rodríguez subdirector de impuestos internos.
El jefe de la policía destacó que la provincia de San José de Ocoa es la más tranquila del país, donde ocurren menos eventos de homicidios y puso como ejemplo el año 2010 donde en Ocoa con 58 mil habitantes sólo murieron 3 personas de forma violenta y que en américalatina son muy pocas las provincias donde solamente mueran 3 personas de forma violenta.
Dijo que la provincia de Azua con 225 mil y pico de habitantes, murieron 24 personas de forma violenta en el año 2010 y en la provincia Peravia (Baní), murieron 43 personas de forma violenta, un número más alto, pero que en relación a otros países, estos datos son mínimos.
El Ing. César Fernández mientras hace entrega de la llave del destacamento de la Policía Nacional del Cruce de Ocoa al jefe de la Policía Nacional, mayor general José Armando Polanco Gómez.
También fue entragada por el jefe de la Policía Nacional, una camioneta Nissan Frontier doble cabina del 2011 con su equipo de comunicación instalado y aparte de eso radios portátiles para que los policías en su labor de servicio tengan comunicación aún estando desmontados del vehículo y que puedan porteger su seguridad física y su vida.
También le entregaron reflectivos para estar debidamente identificados a distancia, armas larga y chalecos anti balas para proteger sus vidas. La entrega de la llave de la camioneta la hizo el jefe de lpolicía nacional José Armando Polanco.
Una delegación de la policía de la 36 compañia y el coronel de puesto en San José de Ocoa, Roberto Pérez Cuello, estuvo presente en este acto realizado en el Cruce de Ocoa. Provablemente por falta de coordinación, al final del acto vimos que los agentes de Ocoa tuvieron que pedir "bola" para regresar hasta el municipio.
Al frente del destacamento del Cruce de Ocoa se pudo ver las personas que presenciaban el acto rescotados en fila del mostrador del colmadón que hay en la zona.
El destacamento del Cruce de Ocoa tiene una cocina con su gabinetes y fue dotada de una estufa con su tanque de gas y una gran nevera.
Existen dos cárceles, una para hombres y otra para mujeres, las cuales vimos que tienen su baño con inodoros y muy limpias por el momento. Además está la oficina para el comandante de puesto en el lugar, así como un baño para lo agentes.
Cuenta también con una habitación dormitorio con 3 camas dobles para los agentes policiales, así como habitación para depósitos de propiedades de la policía.
El destacamento de la Policía Nacioanl del Cruce de Ocoa tiene una gran importancia para nuestra provincia, pues éste es el lugar donde se puede atrapar cualquier persona que cometa actos delictivos en el pueblo o tendría que buscar otra ruta, porque hay pocas opciones para salir en vehículos antes de ser atrapados. Ahora que hay comunicación Cruce de Ocoa - municipio de Ocoa y una policía mucho mejor equipada, será evidente que la delincuancia estará más controlada y lo pensarán antes de ir a Ocoa a cometer fechorías.