Una Forma Desagradable de Protestar

Resulta desagradable ver como algunos antisociales usan la propiedad privada para elevar su voz de protesta, con o sin razón, pero en base al irrespeto y cobardía; disfrutando siempre ir en contra de todo en este sistema con muchas fallas y tantos errores que corregir. Hay cantidad de formas de protestar, incluso en un mundo que ha avanzado tanto, la tecnología te permite escribir en redes sociales sin la necesidad de usar la propiedad privada, pues se ha demostrado que la violencia crea más problemas sociales que los que resuelve. Precisamente la lucha por el 4% del PIB para la educación ha sido efectiva y ha logrado gran impacto luego de nacer en las redes sociales, pero su éxito ha sido en base al respeto y la tolerancia, aunque algunos con un alto nivel de ignorancia la han hecho suya y sólo han logrado hacer daño a una lucha tan importante.

La sucursal de El Banco Agrícola en Ocoa, institución que su función es servir al pueblo a través de los agricultores y que lo ha hecho en Ocoa por más de 50 años, es una de las propiedades que han usado esos rebeldes para escribir mensajes de protesta en los últimos días y quizás con está publicación donde se lee su mensaje, creen que han logrado uno de sus objetivos, podrá ser cierto, pero el mayor mensaje es su falta de fe y optimismo, además de presentar una figura cobarde, que quizás tienen buenas ideas y han tenido la oportunidad de expresarla en público pero no han tenido el valor, porque simplemente son pobres de cultura y educación, donde la misma forma de lucha los descalifica para exigir.

El cementerio del municipio Sabana Larga fue otro de los escenarios escogidos por los individuos, de buena ortografía, para llevar mensajes a la ciudadanía. Son buenas ideas, pero una mala forma, y si usted como individuo quiere llevar éstos mensajes, use su casa o haga algunos letreros, pero no tiene que ensuciar la propiedad privada y sobre todo del pueblo. Siempre es bueno recordar que la libertad de un individuo termina donde empieza la del otro. Una cosa es la libertad de expresión que podamos tener y otra el libertinaje; la forma de usted hacer su reclamo. Cada quien es libre, siempre y cuando sea en base al respeto, sin quebrantar las normas de la sociedad.

Volteos Areneros Protestan en Ocoa

La Asociación de Volteos Areneros de Ocoa (ASOVOCOA) realizaron una protesta pacífica frente al río Ocoa y luego en la oficina del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales de San José de Ocoa, donde llevaron los camiones volteos con la cama levantada porque tienen más de un mes con problemas para el permiso de extraer arena del río y unos tickets que reciben mensualmente para este fin.
El director de Medio Ambiente en Ocoa, Juan Antonio Castillo (Juanán), recibió en su oficina a miembros de la directiva que reclaman este derecho y se encuentran desesperados porque tienen más de un mes con el problema y de este trabajo es que comen muchas familias de Ocoa, que involucra desde los obreros que suben la arena al volteo, hasta las ferreterías que venden materiales de construcción.
Mensualmente la asociación estaba recibiendo alrededor de 150 talonarios de 100 tickets cada uno (1500 tickets) para extraer arena del río, en una área donde es permitido y que se hace necesario porque las aguas del río en tiempos de tormentas han arrastrado mucha arena hasta esos lugares.
Francisco Contreras (Contrerita) encabezó la comisión de esta asociación y escuchó el alegato del Juan Antonio Castillo como director de medio ambiente en Ocoa, quien manifestó que ha tratado de resolver el problema, pero hubo un cambio de ministro y hay nuevas normas que espera se normalicen, pues la situación ha escapado de sus manos, aunque ha hecho todo lo posible hablando con vice ministros para buscar una pronta solución.
El coronel Pérez Cuello de la Policía Nacional, estuvo presente en esta reunión y que estuvo mediando para que la manifestación sea vía un diálogo. Juan Antonio Castillo dijo que le llegaron 300 ticket para resolver problemas de emergencia, pero que también dio permiso vía carta para sacar arena a construcciones grandes, para así no tener que gastar esos 300 y facilitarlo a la Asociación de Volteos Areneros de Ocoa en lo que se normaliza la situación.
Juanán también expresó que tenía la intensión de resolver de una manera provisional, pero debido a la actitud de la asociación, tuvo que desestimar su idea, porque esta situación creada ya fue informada a los organismos de seguridad y todo, por lo que ahora depende de lo que le autoricen sus jefes en el ministerio.
Finalmente se concluyó con un acuerdo de reunirse este jueves 16 de febrero a las 10 de la mañana en la oficina del Ministerio de Medio Ambiente en Santo Domingo con los encargados de este departamento y junto a diferentes autoridades de San José de Ocoa. De no buscarse una solución este jueves, los miembros de la asociación dicen que se lanzarán a las calles, pues sus familias están dejando de percibir el pan de cada día. Ocoa es una provincia con pocas plazas de empleos y ésta es una de las actividades que generan muchos recursos y por ende empleos directos e indirectos. Además las construcciones se detienen y las obras pueden salir más costosas. Creemos que no hay necesidad de esta situación, más bien es un conflicto generado por la burocracia en esos ministerios y vice ministros que tienen su comida segura y no les duele lo que puedan estar pasado otros. Esto afecta la economía de San José de Ocoa y sobre todo a muchas familias, en su mayoría de clase media/baja que sólo buscan llevar de manera honrada, la comida a su hogar.

OTTT Interviene en Conflicto Transporte

La Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) envió a Ocoa varios funcionarios de esa entidad para lidiar en el conflicto surgido entre la Asociación de Dueños de Minibuses de Ocoa (ASOMICHOCOA) y el Sindicato de Choferes y Cobradores de Ocoa (SINCOCHOMICOA) con quienes se reunieron de manera separada para escuchar a ambas partes, donde se propuso normalizar el transporte y sostener una reunión en conjunto el próximo martes 20 de diciembre en la OTTT en Santo Domingo para buscar una solución definitiva.
Estuvieron presentes Sócrates Cruz, director operativo de la OTTT y Fernando Ramírez sub-director, además de Avelino Velázquez encargado de las 10 provincias de la región sur del país y Franklin Aguasvivas inspector regional, quien estará de interino en Ocoa por Iván Báez, quien fue suspendido como inspector de la OTTT en Ocoa, luego del conflicto y por ser parte también del SINCOCHOMICOA.
Sócrates Cruz dijo que en los 3 años que tiene en la OTTT, uno de los transportes que menos problemas ha dado al país es el de la provincia de Ocoa, por lo que se encontró extraño este conflicto de intereses. Dijo que su visita es con la intensión de ser un canal de entendimiento, por lo que ambas instituciones deben sacar una comisión para reunirse el martes 20 en la OTTT, donde también invitarán a la federación que aglutina los choferes a nivel nacional.
Por su parte Frank Sánchez (Frank María), en nombre de SINCOCHOMICOA dijo que están abiertos al diálogo en cualquier momento y que estarán presentes en la reunión, dejando sin efecto el paro que tenían planificado para el lunes 19 de diciembre, pero que todo dependerá de los acuerdos a que lleguen en la reunión en la OTTT.
El sub-director de la OTTT, Fernando Ramírez, dijo deben garantizar un transporte normal al pueblo de Ocoa, sobre todo que estamos en una época navideña de mucho flujo de pasajeros y cualquier actitud de conflicto debe resolverse mediante el diálogo. Dice que ellos son mediadores desinteresados y debe haber un desprendimiento de ambas organizaciones en conflicto porque lo primero es dar el servicio al pueblo.
Los funcionarios de la OTTT también pidieron que por el momento y el buen funcionamiento del servicio, SINCOCHOMICOA deje sin efecto la sanción a los 8 choferes de esa organización, cosa a la que se accedieron, pero con la condición de que sean repuesto otros 2 choferes por parte de ASODUMICOA.
Por lo pronto Ocoa tendrá servicio de transporte normal hasta el martes 20 de diciembre donde se reunirán para buscar una solución definitiva a la problemática que mantiene enfrentado a estas dos organizaciones que controlan el transporte público en Ocoa. De nuestra parte le hicimos la sugerencia para que en esa reunión inviten una comisión del Ministerio de Industria y Comercio y su inspector en Ocoa, que es quien debe velar para que no haya fraude en la venta del subsidio del gasoil, denuncia que ha sido parte de los conflictos, pero que no ha sido probada y mucho menos van a tribunales a demostrarlo, por lo que se mantiene la duda de si hay o no un verdadero fraude, o por otra parte no quieren tocarlo allí porque mientras más lo mueven, más "jiede".

Carretera Ocoa Llega a CNN en Español

El reclamo de la construcción de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa llega a niveles internacionales a través del importante noticiero CNN en Español, quienes presentarán un reportaje hecho por la periodista Diurka Pérez, corresponsal en el país de esta cadena internacional. Esto lo podrá ver este jueves 1 de diciembre en el noticiero de las 5 de la tarde para Estados Unidos y 6 de la tarde para República Dominicana. Hay que destacar que esta cadena no le da espacio a cualquier noticia, por lo que hay que reconocer el trabajo que hace la Fundación Ocoa de Pie para que este reclamo llegue a las últimas consecuencias para que se haga justicia con la provincia.
Entre los entrevistados está el presidente de la Asociación para el Desarrollo de San José de Ocoa (ADESJO), Dr. Máximo Briseño, quien expresó que han venido varias compañías a esta construcción, pero se han retirado dejando la carretera intransitable por los puntos críticos. Agregó que tomaron la iniciativa de la Fundación Ocoa de Pie junto a 52 organizaciones, de hacerla buscando recursos económicos con el pueblo y comunitarios, debido a que el Estado no le ha puesto atención.
También habló el presidente de la Asociación de Dueños de Minibúses de Ocoa (ASOMICHOCOA) , Eduardo Tejeda, quien dijo que han tenido pérdidas por el deterioro de los vehículos que duran más tiempo para llegar y por ende gastan más combustible, la duración de los minibúses es menor y las piezas se dañan con frecuencia, además de la incomodidad para el pasajero. Puso como ejemplo cuando compran una unidad en 75 mil dólares, ya a los 2 años se destruyen. Dijo también que han reclamado con caminatas hasta el cruce y paro de transporte, sin éxito alguno, por lo que ahora se unieron a las organizaciones que hoy hacen el reclamo y buscan propios recursos para repararla.
Por los empresarios agrícolas y la Asociación de Dueños de Invernaderos habló el Sr. Edward Aléxis Medina (Nino) quien expresó que están produciendo anual 300 millones de pesos de productos de invernaderos y alrededor de 1700 empleos directos, además de los impuestos que pagan al Estado Dominicano, se le suma la pérdida de un 25% por la mala situación de las carreteras de la provincia, por lo que se unieron a las 52 organizaciones para exigirle al gobierno la construcción de la carretera.
Nino Medina agregó que el destino del 75% de la producción de vegetales de los invernaderos es de calidad exportable, pero por la mala situación de la comunicación terrestre en la provincia, les ha impedido el desarrollo de la cantidad de metros, pues aquí existe un clima, terreno y ambiente para tener una mayor cantidad de metros y puso como ejemplo el municipio de Rancho Arriba que tiene el 60% de los metros de invernaderos y llegar por la carretera es una odisea.
Por su parte el Ing. Joaquín Pimentel, sub-director de mantenimiento de carreteras y caminos vecinales, además de director de la región sur del Ministerio de Obras Públicas, dijo que están trabajando en la solución de los 39 puntos críticos de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa, también la extracción del material inservible de la carretera y pavimentación con asfalto caliente, además de limpieza de cunetas, paseos y control de vegentación.
El Ing. Joaquín Pimentel, como representante del gobierno, dijo que tienen estimado terminar los trabajos de corrección de los 39 puntos críticos en este mes de diciembre y para el año 2012 está programada la construcción de la carretera Cruce de Ocoa/Ocoa/Constanza y Juan Adrián, que va enlazar la región sur con la región del Cibao. El reportaje completo lo puede ver este 1 de diciembre en el noticiero CNN en Español, donde también habló el Licdo. Roberto Santana como miembro de la Fundación Ocoa de Pie, quienes han llevado la voz cantante en esta exigencia de justicia para una provincia que lo único que quiere es su desarrollo y el del país a través de su trabajo y la producción.

Obras Públicas Asume Bacheo Carretera

Luego de que un sin número de organizaciones de San José de Ocoa encabezadas por la Fundación Ocoa de Pie iniciaran la reparación de los puntos críticos de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa con su propios recursos y programar un tele-radio maratón para lograrlo, el Ministerio de Obras Públicas se reunió con una comisión de ocoeños del partido de Gobierno y asumieron el bacheo de los 39 puntos críticos señalados, para luego iniciar la construcción de la carretera a partir del 20 de enero.
El tele-radio maratón fue desestimado luego de una rueda de prensa en la entrada del Limón, uno de los puntos más críticos, cuando se anunció la intensión del Gobierno de asumir esta reparación y para ello envió los equipos necesarios incluyendo el asfalto.
La comisión de dirigentes del PLD que hicieron el anuncio de sus gestiones en el Ministerio de Obras públicas y llegaron con los equipos fue encabezada por el diputado Francis Mancebo, Geovanny Arias, Félix Estrella, Jassiel Maceo, César William Tejeda y Mario Cabrera.
El vocero de esta comisión fue el Ing. Geovanny Arias quien informó de las gestiones realizadas con el Ministerio de Obras Públicas, quienes se comprometieron con ellos a resolver el problema de algunos desagües y poda de arbustos que obstaculizan la visibilidad de los conductores.
Esta reparación de los mencionados 39 puntos críticos de la carretera por parte del Ministerio de Obras Públicas, es de manera provicional, pues el compromiso es que se de inicio a los trabajos de reconstrucción de la carretera en enero próximo con el presupuesto 2012 donde fue incluida una partida para esta obra que va desde el Cruce de Ocoa hasta Piedra Blanca de Bonao y conectar el sur con el Cibao, lo que es considerada la mega obra del Estado Dominicano en el 2012, gracias a los legisladores de la provincia que lucharon para que sea incluida en ese presupuesto.
En esta rueda de prensa fue firmada una acta de compromiso sobre la reparación y bacheo de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa donde se consigna la reparación de los 39 puntos críticos en el transcurso del mes de noviembre, arreglar las cunetas, chapeo de áreas que no permiten visibilidad a conductores, gestionar inicio del acondicionamiento de los caminos vecinales y diligenciar el arreglo del bulldozer de ADESJO.
También el compromiso firmado por los representantes de esta comisión de dirigentes del PLD y las organizaciones consigna gestionar el mejoramiento de la ayudantía de obras públicas en la provincia y que se canalicen obras a través de esa ayudantía, además de la participación de las organizaciones con asignación en dichas obras. También gestionar que el encargado de la ayudantía de Obras Públicas sea un ocoeño y conocedor de la problemática de la provincia.
Por último en este documento está el compromiso de que un equipo técnico de las organizaciones firmantes dé seguimiento y supervise los trabajos acordados. En la rueda de prensa también estuvo el gobernador provincial José Antonio Castillo y el ex-gobernador Roberto Mejía, entre otros dirigentes del PLD de toda la provincia.
El Licdo. Roberto Santana habló en nombre de la Fundación Ocoa de Pie y las organizaciones presentes, donde dijo que esta rueda de prensa estaba respaldada por los equipos de obras públicas que se encontraban en el lugar, mientras que las organizaciones habían iniciado éstos trabajos el pasado martes primero de noviembre dejando marcado y saneado 37 de los 39 puntos críticos para que se pueda colocar petróleo.Dijo que hay que consignar que esta comisión no vino sólo a traer los equipos y hacer una rueda de prensa, sino que ellos buscaron las organizaciones convocantes y sostuvieron una reunión de negociación para comprometernos todos en el seguimiento para que esto vaya bien.Roberto Santana agradeció públicamente este gesto y dijo que esto quiere decir que ellos son verdaderos ocoeños, porque vinieron a conversar con los componentes verdaderamente afectados, por lo que se preparó este documento con los acuerdos y compromisos a los que llegaron.
La comisión de dirigentes del PLD en Ocoa que visitó la oficina del Ministerio de Obras Públicas dijo que plantearon sobre el estado de la mayoría de los caminos vecinales de la zona, los cuales han sido seriamente afectados por el paso de varias tormentas, por lo que las autoridades les prometieron hacer una evaluación de los mismos para enfrentarlos en orden de prioridad.
También fue entregado un cronograma de la licitación de la reconstrucción y mejoramiento de la carretera Cibao - Sur donde tiene como fecha límite para presentación y consultas el 1 de noviembre, mientras que para el 24 de noviembre la respuestas a esas consultas.
Según el cronograma de licitación, el 19 de diciembre 2011 será la recepción y apertura de la oferta técnica y de la oferta económica, para luego del 20 de diciembre 2011 al 10 de enero 2012 la evaluación de estos documentos de oferta. Luego el 20 de enero sería la notificación de la resolución de adjudicación y el 27 de enero 2012 la firma del contrato para la construcción de esta mega obra que unirá el sur con el Cibao o zona norte.
Debemos destacar que ha sido un logro de las organizaciones de San José de Ocoa encabezadas por la Fundación Ocoa de Pie, para que el Ministerio de Obras Públicas haga estos trabajos en este momento, pues no estaba supuesto hacerlo hasta pasado el año, por lo que tendríamos una navidad y unas patronales con el peligro que representaba esta carretera y ahora será diferente. Pero no hay que dejar de reconocer que el Ministerio de Obras Públicas recapacitó, evaluó e hizo una reflexión sobre esta situación que tenía a un pueblo en agonía.
La Fundación Ocoa de Pie y las organizaciones, siempre estuvieron inspirados en el ejemplo del Padre Luis José Quinn para hacer esta obra con nuestro propio esfuerzo ante el incumplimiento de promesas por años a esta provincia de hombres y mujeres trabajadores.
Luego de la rueda de prensa, miembros de la Fundación Ocoa de Pie y las organizaciones, tuvieron el gesto de llevar flores al lugar donde descansan los restos del Padre Luis Quinn en el templo católico, para agradecer que su ejemplo siga dando frutos con el logro de este día a través de la lucha con el trabajo como les enseñó.
Milcíades Mejía dijo aquí que desde un principio en esta lucha pensaron en la figura del padre Quinn, así como son todas sus acciones, por lo que este gesto de ir a su tumba y llevarle flores es para agradecer que él los haya convertido a todos en sus hijos como guía espiritual del pueblo ocoeño y el éxito de esta jornada fue por el ánimo que les dio con su vivo ejemplo.
Miembros de la Fundación Ocoa de Pie y varias organizaciones de la provincia a su salida del templo católico luego de llevar flores y palabras de agradecimiento a la tumba del Padre Protector de San José de Ocoa, Luis Quinn. A partir de esta fecha, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones realiza el bacheo de esta carretera Ocoa / Cruce de Ocoa, algo que ha sido demandado por la población por años.

Ocoa de Pie Inicia Bacheo Carretera

La Fundación Ocoa de Pie, encabeza junto a otras organizaciones de la provincia, el inicio del arreglo de puntos críticos de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa, los que han asumido debido a que no han encontrado respuesta del Gobierno Dominicano a quien le corresponde ser el ejecutor de esta obra que ha sido prometida un sin número de ocasiones.
El Licdo. Roberto Santana, director de la Escuela Nacional Penitenciaria y miembro de la Fundación Ocoa de Pie, estuvo al frente, con pala en mano, del inicio de estos trabajos que han sido inspirados por el fenecido Padre Luis Quinn, quien según ellos les enseñó a resolver los problemas en equipo y no depender de los gobiernos que no asumen su rol.
En este inicio de trabajos se realizan limpiezas de canaletas con picos y palas, tanto mecánicas como manuales, aunque no vimos muchas personas integradas, más bien la mayoría son miembros de la Fundación Ocoa de Pie y brigadas del Ayuntamiento de San José de Ocoa.
El Licdo. Milciades Mejía, miembro de la Fundación Ocoa de Pie, estuvo dando declaraciones a la prensa nacional que se ha hecho eco de esta posición que han asumido y que ha encontrado una respuesta del Gobierno Dominicano en la voz del director de la Oficina Supervisora Obras del Estado (OISOE), Luis Sifres, como una desesperación asumir por cuenta propia estos trabajos.
Pero el Sr. Luis Sifres tiene mucha razón en decir que es una desesperación, pues no es para menos el estado en que se encuentra esta carretera desde hace mucho tiempo, sobre todo luego de las tormentas Noel y Olga en 2007, donde han pasado 4 años sin dar una respuesta a este problema y la provincia de Ocoa perdiendo millones de pesos por diversas situaciones, especialmente por la producción agrícola.
El director de la Escuela Nacional Penitenciaria, Licdo. Roberto Santana, también habló a la prensa nacional para que todo el mundo pueda ver la valiente actitud que han tomado ante la negativa y sueños vendidos a la población de Ocoa que ya no puede creer en promesas debido a los incumplimientos.
Brigadas del Ayuntamiento Municipal de San José de Ocoa estuvieron integradas a estos trabajos que iniciaron a la altura del kilómetro 5 a la entrada de la carretera Ocoa/Cruce de Ocoa y que se espera el jueves 3 de noviembre esté llegando el primer camión de asfalto gracias a la donación de la Fundación Ocoa de Pie y ASODUMICOA. También tienen pautado para el próximo viernes 4 de noviembre, un tele-radio maratón para recaudar fondos para la reparación de la carretera.
Somos de los que se opone a este tipo de maratones que forzan a los pueblos, pues todos pagamos impuestos para que se hagan este tipo de trabajos y lo ideal es exigirle de manera contundente al Estado Dominicano que nos construya la carretera, y si para eso tenemos que aislarnos y parar el tránsito en el Cruce de Ocoa, debemos hacerlo hasta que los representantes del Gobierno nos firmen un documento que se comprometan con fecha y todo, para iniciar estos trabajos. Aunque es un riesgo hacer estos bacheos, pues nos pueden dejar la carretera así, es una actitud correcta de la Fundación Ocoa de Pie y las organizaciones que le apoyan, pues han llamado la atención de los funcionarios que tienen que velar porque la palabra del Presidente Dr. Leonel Fernández se cumpla y hacerlo quedar bien ante una provincia que está "jarta" de exigirle esta obra que de una manera u otra ofrece muchos beneficios al producto interno bruto (PIB).