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miércoles, 28 de diciembre de 2011

"Odonnell Casado Sufre Accidente"

Este día 28 de diciembre, "Odonnell Casado sufrió un accidente de motor que le produjo lesiones en el rostro"; bromas como éstas se escuchan todo el día por el tradicional Día de los Santos Inocentes que recuerda la matanza de los inocentes realizada por Herodes, con la intensión de terminar con la vida del recién nacido Jesús.
Estas imágenes pertenecen a un maquillaje realizado para una de las películas dominicanas en la que hemos participado y el titular de accidente es una de las tantas bromas que se hacen en el día de hoy, pero quisimos hablar de lo que significa este día y porqué esta tradición. Estamos totalmente bien y llenos de salud, gracias a Dios!!!
"INOCENTE MARIPOSA", es la frase que se suele decir luego del gran susto o disgusto que se le provoca a las personas que les juegan la broma, pero esto puede ser peligroso y deben ser mentiras sutiles, pues hay personas sensibles a las que les puede tocar muy fuerte, además algunos usan bromas de muy mal gusto que puede degenerar en un problema. Así que haga su broma, pero sea sutil y no los engañe por demasiado tiempo. También se usa la frase: "INOCENTE PALOMITA", dependiendo el país o costumbre.

viernes, 18 de noviembre de 2011

Fuego Consume Casa Humilde de Ocoa

La noche de este viernes 18 de noviembre fue consumida una vivienda humilde ubicada en la loma de la Vigía del municipio de San José de Ocoa, propiedad del Sr. Junior Mejía. El siniestro inició alrededor de las 7:30 de la noche y era visible desde gran parte del pueblo, pues las llamas iluminaban la oscura loma donde existen muchas casas humildes.
En esta foto se puede observar en el fondo, las luces de las casas del municipio de San José de Ocoa, mientras las llamas consumen la casa en la loma de la Vigía, un lugar donde no llega el camión de los bomberos, por lo que se hizo difícil el acceso para apagar el fuego y evitar que se expanda.
El camión de bomberos fue parqueado a una distancia de casi 100 metros y tuvieron que unir muchas mangueras loma arriba para poder llegar al siniestro y sofocar el fuego, cosa que hicieron con eficiencia en cuestión de 7 minutos.
Según los lugareños, este incendio fue provocado por manos criminales, pues la casa no tiene electricidad y ni estaban usando velas. De todas maneras, el cuerpo de bomberos hará las investigaciones de lugar, al igual que la policía que se dio cita de inmediato en la zona del desastre.
Como siempre, el lugar de los hechos se llenó de curiosos, sobre todos niños del área, a pesar de que era difícil de accesar por ser una loma. Lamentamos esta situación, pues se trata de una familia humilde que tiene que hacer muchos esfuerzos para recuperar esas cosas materiales, pero por suerte tienen la vida para seguir luchando.

martes, 18 de octubre de 2011

Carretera Limita el Desarrollo de Ocoa

La carretera Ocoa/Cruce de Ocoa es un desastre, pero es un pista en relación a las carreteras que comunican a las principales zonas productivas de la provincia de San José de Ocoa como La Horma, Rancho Arriba y la zona del Pinar, por lo que es penoso imaginarse lo que resulta para un productor agrícola, después de una larga y riesgosa cosecha, sacar su producción hacia los diferentes mercados. En relación a esta carretera, hicimos un recorrido desde Los Ranchitos, donde hay varios puntos críticos y aquí presentamos unos 22 espacios con problemas.
Hay espacios en la carretera que son pequeños, pero muy peligrosos en su mayoría, por estar ubicados en curvas donde los conductores buscan el lado bueno para no maltratar su vehículo y no reducir la velocidad para ganar tiempo, cosa que les puede provocar un accidente lamentable, sobre todo a los que nos visitan y no conocen esta carretera, que por demás está llena de curvas.
No va a existir jamás un desarrollo real en San José de Ocoa mientras no tenga una verdadera carretera en buenas condiciones para los productores y los que nos visitan para hacer turismo ecológico. Sólo unos 28 kilómetros de esta carretera, pero una gran parte está buena y el problema radica en esos 5 ó 6 puntos críticos y los pequeños baches que pudieran ser insignificantes para el presupuesto de un gobierno.
San José de Ocoa ha visto su población agrícola reducirse considerablemente y estas carreteras han sido uno de los grandes factores, pues logran una buena cosecha, pero los costos por el traslado y el deterioro de sus camiones es demasiado alto, por lo que buscan otro medio de vida y se mudan a las ciudades, lo que representa un carga mayor para los gobiernos, que parece ser no saben o se hacen los locos en ese sentido.
Es necesario hacerle entender a los gobiernos que en el país hay muchas carreteras de menos importancia que ésta, por donde no circula ni el 20% de los que lo hacen por aquí, pero ese 20% casi siempre no es para algo productivo o que favorezca el Producto Interno Bruto (PIB). San José de Ocoa hace aportes significativos a la producción de la nación y es lo que hay que ver a la hora de invertir en una u otra carretera.
Se hacen muchas cosas y se habla mucho en Ocoa para que el Estado ponga atención a esta carretera, pero muy pocas cosas contundentes, pues siempre quieren ligarlo a un tema político y eso no trae buenos resultados. Hay que recordarle al Estado que en la provincia de Ocoa tenemos un gran potencial agrícola y que no tiene mayor resultado por las condiciones de abandono a que han sometido la provincia, que con cualquier lluvia estamos aislados.
La provincia no puede ser competente en materia agrícola con este estado de abandono y están llevando a los agricultores a la quiebra, donde sólo los dueños de invernaderos podrán sobrevivir, mientras el que cultiva la tierra tendrá que buscar un empleo en otra ciudad o simplemente aumentar el índice de violencia, delincuencia y vagancia, pues lo que sabe hacer es poner a producir la tierra para vivir y aportar al país.
El presidente Leonel Fernández conoce esta situación, pues desde las tormentas Noél y Olga en 2007 (hace ya 4 años), el mundo observó como una provincia quedó aislada y convertida en un desastre en sus carreteras y caminos vecinales. Desde entonces todo ha sido allante y compañías trabajando sin ningún tipo de fruto para resolver el problema, más bien una clara estafa, con recursos que no se sabe en que los invirtieron o sin planificación, donde dañaron una loma sacando tierra y también el medio ambiente.
Ver esta escena donde la pobreza hace de este mal para muchos, el aliento de esas niñas que con pala en mano tienen que hacer el teatro de tapar algunos hoyos con arena para buscar alguna recompensa que pueda disimular su agonía.
Estos tramos en malas condiciones son aprovechados como un negocio para las familias cercanas al lugar, donde cargan arena para tapar lo hoyos, pero de a poco y sólo cuando ven un vehículo acercarse, pues no le serviría si en un día los tapan, cosa que lo pueden hacer, pero la idea es que su negocio prospere mientras las promesas los abruman.
Según el reporte del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la actual infraestructura vial en San José de Ocoa es una condición desfavorable para su gente y dificulta sus oportunidades para avanzar en el desarrollo humano.
El próximo primero de enero del 2012, San José de Ocoa cumplirá 11 años que fue elevado a provincia y ni siquiera ese nuevo status o categoría le ha merecido la atención del Estado Dominicano para por lo menos hacer una inversión en esta carretera que impide el desarrollo ecoturístico y agrícola de la zona.
A veces hay que pensar que puede haber algún interés malicioso para no arreglar esta carretera y permitir que San José de Ocoa saque sus productos al mercado y pueda competir con otras provincias, pues no hay dudas que tenemos un clima envidiable, buenas tierras, excelentes productos y gente con deseo de trabajar en un lugar donde nuestro mayor potencial es la agricultura y los empleos son escasos.
La mayoría de los puentes en esta carretera están firmes, pero con la superficie en evidente deterioro y que los conductores tienen que evadir para no maltratar su vehículo, los cuales dañan piezas costosas y no es raro encontrar un vehículo varado en esta vía.
Muchos de estos espacios deteriorados pudieran corregirse con poca cosa y sería significativo en la prevención de accidentes, en el daño de los vehículos y en un mayor deterioro de la carretera. En lo que el pueblo se mantiene esperanzado en que hagan esta carretera, el Estado Dominicano hace rato que ha tenido la oportunidad de tapar esos baches sin mucha inversión o con lo derrochado en tumbar casi una loma sin un plan.
De esos 11 años como provincia hemos tenido legisladores que se han concentrado en proyectos individuales y una política de clientelismo, olvidando estos proyectos colectivos de desarrollo de la provincia. Los nuevos legisladores de San José de Ocoa (Diputados y Senador), que tienen un año en el cargo, tienen la oportunidad de exigir y defender en el congreso que esta carretera sea incluida en el presupuesto del año 2012, con inicio de construcción inmediata bajo la supervisión continua que nos quite la duda ante engaños anteriores.
El proyecto de Presupuesto General del Estado para el 2012 tiene un monto de RD$430,000 800 millones de pesos dominicanos y San José de Ocoa, a pesar de estar aislado prácticamente, pertenece a este país como una provincia, por lo que necesita que en ese presupuesto esté consignada la vía para su desarrollo y por consiguiente para la nación, pues la producción agrícola de alrededor del 35% de los vegetales sumado a los impuestos que pagamos, nos dan el derecho a un mejor trato.
Si a la provincia de San José de Ocoa no le van a construir o arreglar su principal vía de acceso, es claro que nos están llevando a la destrucción del campo y sus agricultores, por lo que se hace necesario que los productores exijan de manera contundente esta obra y si hay que paralizar la producción, hay que hacerlo, pues de igual forma nos están "jodiendo".
Parar la producción significa dar oportunidades a productores de otras provincias, lanzar muchos agricultores a las calles a vagar, deterioro de la alimentación, aumento de delincuencia y una serie de consecuencias más, pero puede valer la pena ese sacrificio, pues eso mismo se está viviendo poco a poco y sólo falta que explote por la falta de una buena vía de acceso al campo.
Nos están llevando a un estado en que todas las instituciones y organizaciones de San José de Ocoa se van a "parar en dos patas" o "se pondrán los pantalones" y paralizaran la provincia, la producción y en el peor de los casos, el paso en el cruce hacia el sur profundo. Pero no un día o medio día para hacer una simple bulla en los medios de comunicación y buscar protagonismo con héroes efímeros que hablan, hablan y hablan. Ocoa no se puede quedar callado y esperar más.
Si nos van a tratar como una provincia aislada cuando les conviene, pues debemos complacerlos y aislarnos definitivamente, pero no pueden estar con ese "jueguito" y dándole larga a la obra, mientras vienen compañías constructoras que hacen un mal estudio, allantan con trabajos estériles y "se alzan con el santo y la limozna".
A San José de Ocoa hay que darle el trato que se merece y hacerle la obra que está exigiendo por sus aportes al país y para dar una mejor calidad de vida a sus ciudadanos, evitando que su población se siga reduciendo por la búsqueda de más oportunidades en las grandes ciudades. Pero insistimos en que esta vía Cruce de Ocoa/Ocoa, es una maravilla para el estado en que están las vías hacia Rancho Arriba, La Horma y zona del Pinar, donde existe alrededor del 90% de la producción agrícola.
El paso del Limón a la entrada de San José de Ocoa es uno de los más críticos y está en esas condiciones desde el año 2007, donde la mayor esperanza de su arreglo es que vuelva otra tormenta como Noél y deslice todo el tramo, pues ha sido el único momento en que le han puesto atención y sólo para pasarle "un paño con pasta". Los ocoeños hemos tenido gran capacidad de aguantar, pero nos están acorralando a un estado tal que hará explosión en cualquier momento, pues si hay algo que nos ha caracterizado es la valentía en las luchas justas a pesar de unos que otros cobardes que "tiran la piedra y esconden la mano".

jueves, 13 de octubre de 2011

Circula Lodo en Tuberías de Ocoa

La noche de este miércoles 12 de octubre, lo hogares del municipio de San José de Ocoa fueron sorprendidos al llegar agua ligada con tierra a las llaves por donde debe circular agua potable o al menos clorificada. El caso fue alarmante debido a que esta agua no sirve para nada, más que para los inodoros, que también corren el riesgo de taparse y evidentemente se llenarán de sucio.
Pero lo malo no es tanto el sucio, sino que un país amenazado fuertemente del cólera, tenga que sufrir esta situación de posible negligencia que podría provocar enfermedades de todo tipo, sabiendo que existen personas descuidadas que pudieran usar el líquido, o hasta por necesidad.
La explicación que escuchamos fue que llovió y se dejó algo abierto por donde entra el agua, por lo que el llamado es que las personas deben abrir las llaves para que esa agua se valla hasta solucionar el problema. Pero mientras el hacha va y viene, tenemos una población sin agua limpia en las tuberías y sólo hay que imaginarse la serie de consecuencias de este problema.
No cabe dudas de que ha sido una negligencia de una u otra manera y las autoridades de INAPA deben poner en alerta a la población para evitar enfermedades, pues este es el líquido más preciado y el consumo diario es necesario, pero también está el problema de que ensuciaría los tinacos de los hogares. Botar toda esa agua significa una gran pérdida cuando sabemos la falta que hace en muchas ocasiones. Habrá que esperar una solución rápida, pero es seguro que afectará grandemente a la población, en su mayoría la clase media y baja que tendrán que sacar dinero extra de su presupuesto para conseguir el líquido de otra forma en los próximos días.

lunes, 10 de octubre de 2011

Se Carboniza Carro en Carretera Ocoa

Un carro que viajaba por la carretera Ocoa-Cruce de Ocoa se incendió en llamas causado por el peligroso sistema de gas propano que le colocan a los vehículos. Las personas que ocupaban el vehículo lograron salir ilesos, pero el carro no corrió con la misma suerte al carbonizarse por completo y el dueño sólo le quedó tratar de conseguir algunas piezas que hayan podido quedar buenas. Son lamentables estos casos que tratando de buscar economía, recurren a este peligroso sistema que es una bomba de tiempo y en cualquier accidente puede afectar tanto a los del vehículo con el sistema como al que pudieran chocar, además de estos casos donde simplemente se prenden en candela sin más acá ni más allá. Pudo ser peor, pero por suerte no hubo víctimas en este incendio del carro en la zona de Las Caobas en la carretera Ocoa-Cruce de Ocoa.

lunes, 5 de septiembre de 2011

Los Que Desafiaron el Río Ocoa

Luego de las aguas dejadas por los remanentes del huracán Irene en Ocoa, el escenario más concurrido era el puente que enlaza el municipio de San José de Ocoa con los otros 2 municipios, Sabana Larga y Rancho Arriba, donde la producción agrícola es numerosa, pero también la población. Allí muchos se aventuraron a cruzar el río más disminuido, pero aún peligroso.
Algunos en el afán de buscarse unos pesos se exponían a ser arrastrados junto a un cansado caballo que se pasaba todo el día con un "va y ven" cruzando personas con algún tipo de desespero para pasar hacia su comunidad, pues el paso era nulo en vehículo por tierra.
Los vehículos que cruzaban tenían que arriesgarse a quedarse en medio del río, como le ocurrió a unos cuantos que tuvieron que ser ayudados. En esta imagen vemos una camioneta llena de berenjenas y "pasajeros" que pagaban más que el costo de un pasaje en expreso de Ocoa a Santo Domingo.
Mientras los equipos mecánicos para desviar el río llegaron para hacer su trabajo, para luego habilitar el paso hacia esa importante región productiva de la provincia de San José de Ocoa y evitar los riesgos de las personas y el negocio de otros.
Los equipos mecánicos tenían que dejar de hacer su trabajo para auxiliar los vehículos que se quedaban como se ve en la imagen. Habría que ver que tanta necesidad de pasar, pues arriesgar sus vidas por no permanecer 2 días en un lugar, tiene que ser algo grande. En 2 días reparan el paso o el río se debilita lo suficiente para poder pasar.
No obstante a que se pueden quedar, la sobrecargan, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente. Esto no lo prohibe nadie, le permiten tomar los riesgos, pero creemos que debe existir una seguridad en este escenario cada vez que suceden estos desastres. Están esperando que suceda una tragedia y luego poner el orden.
Aquí vemos uno de los vehículos cuando se queda y es ayudado por algunas personas. En el mismo cargan productos agrícolas, 3 motocicletas y 15 personas entre el chofer y 7 que se tiraron para ayudar a moverla, mientras a otro lo llevan a "caballito" y una guagua sobre cargada viene en el fondo.
Los más arriesgados cruzaban el río a pie, muchos por hacer "show", presentarse como héroes y vender su negocio de que pueden cruzar a otras personas, claro por sus respectivos "chelitos".
En el 2007, a raíz de la tormenta Noél y Olga en 2007, le colocamos el nombre de "El Puente del Negocio", así como también luego de las tormentas Hanna y Ike en 2008 que el aproche se lo llevó el río Ocoa. En pleno 2011 a sido y sigue siendo un negocio para los ingenieros, para los que pasan productos, personas y motores de aquí para allá y de allá para acá. Los dueños de productos se justifica un poco porque se dañan y pierden su cosecha, más no arriesgar su vida, pero a pesar de que hay necesidad económica para estos tiempos de desastres, la gente paga lo que se para que lo crucen.

miércoles, 17 de agosto de 2011

Un Fuego de Gran Magnitud en Ocoa

Alrededor de la 1:45 de la tarde inició el fuego en el Motel / Pensión Enrique ubicado en la calle General Cabral, una esquina y media del cuartel de los Bomberos de Ocoa, y fue sofocado a las 3:19 de la tarde luego de usar los dos camiones bomba del municipio de Ocoa y el camión bomba del municipio de Sabana Larga.
El humo se podía ver a distancia y todo el pueblo corrió hacia la escena dramática que acabó con este hotel de madera y todo sus ajuares.
Llegó gente de todas partes para ver el fuego y muchos para ofrecer la ayuda que pudieran brindar. En su gran mayoría eran curiosos, algunos interrumpiendo el trabajo de los bomberos y ayudantes.
Las familias de las casas vecinas sacaron todo lo que pudieron con la ayuda de muchas personas por si el fuego se expandía más, pero la infraestructura de concreto evitó que se quemara buena parte de ella, aunque sufrió daños.
La acción de los bomberos de Ocoa fue cuestionada por los "mirones", pues muchos dijeron que se dilataron mucho para comenzar a tirar agua y permitieron que el fuego se intensificara. En cambio valoraron la pronta acción de los bomberos de Sabana Larga.
Una vez más se demostró la solidaridad de muchos ocoeños que ayudaron a los hogares vecinos a sacar sus pertenencias a un lugar seguro.
A pesar del cuestionamiento de los presentes, hay que decir que los bomberos hacen un trabajo de prevención, pero también en estos incendios gigantes, su papel es evitar que el fuego se expanda y controlar las llamas, pues no es culpa de ellos el que la casa se consuma, aunque hay que decir que se dilataron para poner las mangueras a funcionar.
Hay que recordar que los bomberos en Ocoa tienen un camión nuevo y se hace necesario que practiquen mucho, pues esta fue una "prueba de fuego" real, donde apenas pasaron con 70 porque le estamos dando unos puntos de más.
No importa la cantidad de equipos que se le entregue a este cuerpo de bomberos, sino hay un verdadero entrenamiento, nada de eso les va a servir, más que para ser personas con actitudes.
Lo cierto es que si no hubiese sido en un lugar donde a su alrededor había casas de concreto, habría que buscar bomberos de todas partes, porque mientras más agua echaban, más se encendía.
Los curiosos con celulares y cámaras en mano se subían en lo lugares más altos para tomar fotos y videos, además de ver el desenlace el fuego.
En todos los alrededores, había gente subido en los techos de las casas buscando el mejor ángulo para ver el incendio.
El humo llegó a todo los hogares del vecindario que se mantuvo alerta ante la amenaza de la expansión del voraz incendio.
Muchos de los curiosos también sacaron sus celulares, mientras otras personas sacaban pertenencias de las casas de los lados para salvarlas.
La preocupación se apoderó de los bomberos cuando tiraban agua y las llamas no cedían, por el contrario se intensificaban debido a que la madera vieja era como la llamada "cuaba".
El camión de los bomberos de Sabana Larga cruza por la multitud con dificultad, pues la gente no le daba su espacio. Hay que destacar nuevamente el trabajo hecho por los bomberos del municipio de Sabana Larga, valorado por los curiosos.
Este tipo de casa viejas tienen una madera incendiaria, pues una vez prendida se expande con facilidad.
Al frente de lugar donde ocurrió el incendio hay un solar que fue usado para colocar las pertenencias de los vecinos.
La multitud hacía parecer el escenario como un "21 de enero" en Ocoa cuando se celebran las fiestas patronales, esta vez sin cerveza, ron ni música.
Los bomberos de Ocoa tuvieron sus riesgos, expuestos al fuego, humo, cables eléctrico explotando y al desplome de la deteriorada casa incendiada, cosas que no valoran los "mirones" y solo se concentraron en criticar que el camión no tenía agua o que su acción fue tímida, pero cualquiera es tímido ante semejantes llamas.
Es muy difícil para cualquier cuerpo de bomberos apagar un fuego en ese estado, lo que quizás es cuestionable es dejarlo llegar a esa altura, aunque los cables eléctricos explotaron y se constituyó en un peligro extra.
El alcalde Aneudy Ortíz, quien había rendido su memorias de su primer año como alcalde en este día, llegó al lugar para constatar lo sucedido y se mostró preocupado por la situación. En su rendición habló de los logros obtenidos este año para los bomberos de Ocoa, los que definió como los mejor equipado de la Región Valdesia.
Aquí estuvo, además del Cuerpo de Bomberos, miembros de la Defensa Civil, Cruz Roja, AMET, Policía Nacional y Policía Municipal. La policía tuvo que hacer gran esfuerzo para retirar a las personas que se acercaban demasiado a la escena.
Todo fue reducido a cenizas, no quedó nada y los bomberos investigan las causas del siniestro ocurrido en este motel / pensión que según el dueño llamado Amado, alojaba un haitiano y varios dominicanos.
Creemos que se necesita un entrenamiento más rígido para los bomberos de Ocoa, pero que las condiciones estén dadas, pues hacen lo que pueden y casi siempre por vocación, donde su salario es menor al mínimo. También muchos de ellos son voluntarios.
Esta es la condición en que quedó luego de que las llamas la consumieran y se desplomara toda su estructura física debilitada por el fuego. En la foto aparece un de los dueños, el Sr. Amado (cabeza rapada) observando las condiciones en que quedó la propiedad.
Las instituciones de socorro estuvieron presente y debemos valorar el trabajo en que arriesgan mucho para salvar propiedades ajenas. Podemos instarlos a un mejor entrenamiento y que las autoridades les proporciones las condiciones, pero no podemos cuestinarlos cuando hacen su mejor esfuerzo, arriegan su salud y hasta su propia vida.